乗用車・商用車の懸架ばねについて、設計・開発・評価を担う募集です。

✅おすすめポイント✅
・設計経験、評価経験、機械工学系・金属系学科、CADオペレーター経験など、複数の入口があります。
・入社後は試作評価から始め、詳細設計、基本設計へと段階的に業務を広げられます。
・賞与あり・教育体制ありで、第二新卒からメーカー設計職として成長しやすい募集です。

■当社の特徴
・高いグローバルシェア…自動車用懸架ばねはグローバルシェア約25％であり世界No.1、
　国内においてもNo.1で約50％のシェアを獲得しています。
　ばね技術を応用する事でHDD用サスペンションにおいても世界を代表するメーカーであり、
　グローバルシェアで約35％を獲得しています。
・事業の安定性と幅広い製品ポートフォリオ…自動車・電動自動車、鉄道、半導体製品、セキュリティー製品、
　プラント関連など様々な身近なところで、当社の技術は活用されています。
　特定業界の景気動向に左右されすぎることがなく、創立以来80年間経常赤字はありません。
　また、自動車部品において今後電気自動車、ハイブリッドカーへと製品の軸足が移っていく中でも
　必ず必要とされる部品（ばね、シート等）を製品として有しています。
・ニッパツの働き方改革「Smart Work Project」：2018年度よりスタートし、本社と各本部から委員を選出し、
　定期的に業務効率化の取り組み事例紹介や計画の進捗報告会を行っています。

■業務内容
ばね生産本部製品設計部は、乗用車・商用車の懸架ばねの設計・開発を担当しております。
お客様のご要望を直接聞き、それを達成する仕様の設計検討と提案を行います。
さらには、お客様のご要求を満足するか確認するための様々な妥当性評価を実施し、最終的には量産化につなげます。

■入社後の業務内容
・試作評価の業務からお任せし、徐々に詳細設計→基本設計と業務フェーズを広げていただきます。
・対社内（営業や製造、また設計部内での別部門）への折衝業務などを通じ、業務の流れを覚えていただきます。
・対顧客への折衝については、別担当の打ち合わせへの同席から始めていただきます。

■教育体制
・主任クラス（30代）のメンバーが中心となり、
　製品知識や社内ツールの使用、原価計算の考え方などをレクチャーします。
・1ヶ月ほどの新入社員用のマニュアルをカスタマイズしながら進めていきますのでご安心ください。

⭕ 応募条件: ▼以下いずれかの条件に当てはまる方
・設計のご経験をお持ちの方（評価経験のみでも歓迎します）
・機械工学系、または金属系の学部学科出身の方
・CADオペレーターのご経験お持ちで、設計職に挑戦したい方
・生産設備へ携わったご経験
・普通自動車免許第一種

✅こんな方にぴったり！✅
・CADオペレーターや評価経験から、設計職へステップアップしたい方
・いきなり全部任されるより、試作評価から段階的に設計へ広げたい方
・20代のうちから、自動車部品の設計・開発に関わる技術職キャリアを作りたい方